河內賽道進展

作者 Fayfay.com,

VinFast 世界一級方程式大獎賽 越南站 2020的賽道結合新建路線和現有道路,晝夜建造,迎接20204的大獎賽。在一級方程式大獎賽總監的最新訪問中,驚嘆其有效率的進度及迅速而高質素的賽道

河內賽道進展

河內賽道設計靈感取材

為了展示頂尖賽車手的精湛技術並滿足觀眾對速度和技術表現的渴望,F1賽車場需要彎彎曲曲、高速急轉的賽道。賽道建築師赫爾曼·蒂爾克(Hermann Tilke)了解到這項目除了需展現一場驚心動魄的街頭賽車道,更明白傑出的河內賽道對F1一級方程式世界錦標賽的貢獻和重要性,因此在設計中,河內賽道全長1.6公里,共23個彎角,並從日本鈴鹿、摩納哥及德國紐柏林等歷史賽道汲取了靈感。

河內街賽道

河內賽道進展

根據越南大獎賽的最新資訊,河內賽道已達到進度的70%,預計將於2020年4月正式比賽日期前一個月完成。

河內賽道進展

賽道最重要的部分 – Pit building幾乎已經完成,這棟大樓是整個賽事期間賽車隊、裁判、大會工作人員等的工作區域。

河內賽道進展

Pit building採用了河內文學寺(Khe Van Pavillion)標誌性的歷史建築為構思,內部設有Paddock Club,大樓內舒適的房間裡擁有最頂級的觀景,為VIP提供五星級服務。

河內賽道進展

傳媒媒體和醫療直升機場可在賽道內提供支援, 在18號彎附近,亦會有道跨橋將VIP貴賓帶入其預定的看台。

河內賽道進展

目前,施工團隊正全力專注於F1看台和其他類別的建設。 下龍灣站興建於2-3-4號彎附近,而 Hai Phong及Thang Long站在起跑線上,並開始建造1號彎。

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